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含油轴承的优点和它润滑的方式
发布者:admin  日期:2019-9-16  点击:340
含油轴承本身是多孔质状态,将金属粉末等物质通过粉末冶金手段制造形成的烧结体。含油轴承不仅本身呈多孔状态,而且孔隙的数目、大小和形状,也可以在制造过程中加以控制和调节,有很高的灵活度和自由度。

 

含油轴承的多孔质结构使它可以很好的吸附润滑油,在含油轴承含浸10%40%的润滑油后,能够在设备运行中自行润滑。含油轴承的应用,对于运行时间较长、难以保持润滑状态的机械设备来说,有着很明显的效果。

 

含油轴承在含浸润滑油并投入运转后,随着机械设备的摩擦和发热,含油轴承的温度会相应升高,由于油的膨胀系数高于金属,因此含油轴承内的润滑油会自动进入润滑表面来润滑轴承,而当机械设备停止运转时,含油轴承的温度下降,润滑油又会被吸回孔隙内。

 

含油轴承利用各种材质的多孔特性和润滑油亲和性,来保持轴承本身能长期工作而无需外界润滑,但这种特性也使得含油轴承的润滑和普通的润滑不同,多数情况下会处于不完整油膜状态,发生的摩擦为混合摩擦。

 
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